Шпала железобетонная Ш1-1 -1предназначена для укладки в путь любого назначения. Для данного типа железнодорожных шпал используется раздельное клеммно-болтовое (КБ) скрепление (подкладки, болт клеммный с клеммой ПК, шайба двухвитковая, болт закладной в сборе (с изоляцией),…
Бывшая ранее в эксплуатации шпала, модель «Ш-1-1» - это железобетонная шпала, используемая для раздельного клеммно-болтового скрепления, в котором болтом подкладка присоединяется к шпале. Масса, кг……………………….. 275 Размер, мм……………………….. 2700x300x230 Ед.…
Железобетонная шпала модель «Ш-1-1», в сборе б/у - для скрепления подобного типа шпал используется раздельное клеммно-болтовое скрепление, а крепление подкладки к шпале производится посредством болтового соединения. Шпала железобетонная Ш-1-1 представляет…
Железобетонные шпалы АРС применяется на магистральных линиях в прямых и в кривых высокоскоростных участках бесстыкового или звеньевого пути, а также на линиях с высокой грузонапряжённостью и повышенными осевыми нагрузками ,…
Шпала ШС-АРС-М: Мостовая шпала Ш-АРС-М предназначена для применения на мостах с балластным слоем и других участках пути, где требуется установка охранных приспособлений с колеей пути 1520 мм. под скрепление АРС,…
Железобетонные шпалы АРС предназначены для применения на всех железнодорожных линиях в главных, станционных и прочих путях, а также подъездных путах промышленных предприятий, по которым обращается типовой подвижной состав общей сети…
Шпала железобетонная используется при возведении фундаментов и железнодорожных путей. Выполнена из высокотехнологичного армированного материала. Это связано с простотой монтажа и обслуживания, долговечностью и прочностью этого типа шпал. ГOCT P 54747-2011…
Железнодорожные шпалы Ш3-Д предназначены для железнодорожных путей с шириной рельсовой колеи 1520 мм, для применения с рельсами типа Р65 и шурупно-дюбельными рельсовыми скреплениями типа ЖБР-65Ш в подкладочном и без подкладочном…
Полушпалы подкрановых путей ПШП-310 предназначены для путей козловых и портальных кранов с рельсами типа Р65 и рельсовым скреплением КБ-65, под давление 175 кН (18тс). ГОСТ 33320-2015 ТУ 5805-01-124323-2006
Полушпалы подкрановых путей ПШП-310 предназначены для путей козловых и портальных кранов с рельсами типа Р65 и рельсовым скреплением КБ-65, под давление 175 кН (18тс). Железобетонные полушпалы ПШП-310 в основном применяются…
Железобетонные брусья изготавливаются по нескольким типовым проектам и применяются при монтаже высоконагруженных железнодорожных стрелочных переводов. Исходя из этого, в соответствии с действующими нормативами, стрелочный брус производится с применением напряжённой арматуры…
Переводные брусья изготавливают комплектами в зависимости от назначения путей, типа рельсов и марки стрелочных переводов. Количество брусьев соответствующих типов и размеров по длине в комплекте установлено ГOCT 8816-70,8816-2014
