-
- Подкладка КБ-65
- Цена по запросу
- Подкладка КБ-65 применяется в конструкциях железнодорожного пути при укладке раздельного скрепления на железобетонные шпалы для железнодорожных рельсов типов Р-65. Конструкция подкладки КБ-65 предусматривает наличие двух отверстий под закладной болт М22х175,…
- В корзину
-
- Подкладка КБ-65, б/у
- Цена по запросу
- Подкладка КБ-65 б/у применяется в конструкциях железнодорожного пути при укладке раздельного скрепления на железобетонные шпалы для железнодорожных рельсов типов Р-65. Конструкция подкладки КБ-65 б/у предусматривает наличие двух технологических отверстий под…
- В корзину
-
- Подкладка КБ-50
- Цена по запросу
- Подкладка КБ-50 применяется в конструкциях железнодорожного пути при укладке раздельного скрепления на железобетонные шпалы для железнодорожных рельсов типов Р-50. Конструкция подкладки КБ-50 предусматривает наличие двух отверстий под закладной болт М22х175,…
- В корзину
-
- Подкладка КБ-50, б/у
- Цена по запросу
- Подкладка КБ-50 (б/у) применяется в конструкциях железнодорожного пути при укладке раздельного скрепления на железобетонные шпалы для железнодорожных рельсов типов Р-50. Конструкция подкладки КБ-50 (б/у) предусматривает наличие двух отверстий под закладной…
- В корзину
-
- Подкладка Д-65
- Цена по запросу
- Железнодорожная подкладка Д-65 используется для скрепления железнодорожных рельс Р-65 с деревянными шпалами двумя техническими отверстиями размером 18*18 мм под путевые костыли размеров 16х16х165, а так же три отверстия размером 25*18…
- В корзину
-
- Подкладка Д-65 (восстановленная)
- Цена по запросу
- Железнодорожная подкладка Д-65 восстановленная используется для скрепления железнодорожных рельс Р-65 с деревянными шпалами двумя техническими отверстиями размером 18*18 мм под путевые костыли размеров 16х16х165, а так же три отверстия размером…
- В корзину
-
- Подкладка Д-65 б/у
- Цена по запросу
- Железнодорожная подкладка Д-65 (б/у) используется для скрепления железнодорожных рельс Р-65 с деревянными шпалами двумя техническими отверстиями размером 18*18 мм под путевые костыли размеров 16х16х165, а так же три отверстия размером…
- В корзину
-
- Подкладка Д-50
- Цена по запросу
- Железнодорожная подкладка Д-50 используется для скрепления железнодорожных рельс Р-50 с деревянными шпалами двумя технологическими отверстиями размером 18*18 мм под путевые костыли размеров 16х16х165, а так же три отверстия размером 25*18…
- В корзину
-
- Подкладка Д-50 (восстановленная)
- Цена по запросу
- Железнодорожная подкладка Д-50 восстановленная используется для скрепления железнодорожных рельс Р-50 с деревянными шпалами двумя отверстиями размером 18*18 мм под путевые костыли размеров 16х16х165, а так же три отверстия размером 25*18…
- В корзину
-
- Подкладка Д-50, б/у
- Цена по запросу
- Железнодорожная подкладка Д-50 (б/у) используется для скрепления железнодорожных рельс Р-50 с деревянными шпалами двумя отверстиями размером 18*18 мм под путевые костыли размеров 16х16х165, а так же три отверстия размером 25*18…
- В корзину
-
- Подкладка КД-65
- Цена по запросу
- Пoдклaдкa KД65 oтнocитcя к paздeльнoму клeммнo-бoлтoвoму cкpeплeнию, кoтopый пpeднaзнaчeн для cкpeплeния дepeвянныx шпaл c пoмoщью шуpупa путeвoгo нa нepoвныx или кpивыx учacткax жeлeзнoдopoжнoгo пути. Подкладка КД-65 имеет четыре технологических отверстия…
- В корзину
-
- Подкладка КД-65, б/у
- Цена по запросу
- Пoдклaдкa KД65 (б/у) oтнocитcя к paздeльнoму клeммнo-бoлтoвoму cкpeплeнию, кoтopый пpeднaзнaчeн для cкpeплeния дepeвянныx шпaл c пoмoщью шуpупa путeвoгo нa нepoвныx или кpивыx учacткax жeлeзнoдopoжнoгo пути. Подкладка КД-65 (б/у) имеет четыре…
- В корзину
