Соединитель рельсовый стыковой пружинный СРСП
Соединитель рельсовый стыковой пружинный (СРСП) является элементом электрической рельсовой цепи и предназначен для эксплуатации на участках железнодорожного пути с термоупрочненными рельсами в составе сборного токопроводного стыка. СРСП устанавливается в рельсовый стык в количестве двух штук без применения других типов рельсовых соединителей (приварных, штепсельных).
- Расстояние между электроконтактными элементами: 60 мм
- Климатическое исполнение: УХЛ 1, ГОСТ 15150
- Размер – 30х245х42 мм
- Масса – 0.290 кг
710 руб.
Описание
СРСП могут устанавливаться на участках пути:
– при различных видах тяги: автономной тяге, электротяге на переменном или постоянном токе;
– при различной грузонапряженности участков;
– при различной длине рельсов, в том числе на участках стыкового пути и безстыкового пути со сварными рельсовыми плетями.
– на станционных путях и стрелочно-путевых участках
СРСП не устанавливается без дублирования на:
– участки пути с подъемом более 6%0;
– съезды и ответвления рельсовых путей, которые не оборудованы путевыми реле, а также в тяговые нити однониточных рельсовых цепей.
СРСП представляет собой сборную конструкцию, состоящую из стальной тоководной пластины и пружины, которые имеют гальванические защитные покрытия. Пружина кинематически подвижно соединена с тоководной пластиной, обеспечивая точное позиционирование соединителя в рельсовом стыке и равномерное усилие прижатия электроконтактных площадок к шейке рельса.
Электроконтактные площадки СРСП представляют собой выступы сферической формы на пластине тоководной, на которые нанесен износостойкий электропроводящий слой толщиной 0,015-0,025 мм. Износостойкое покрытие обеспечивает снятие с шейки рельса ржавчины и окалины, уменьшая тем самым сопротивление электрического стыка. В начальный период эксплуатации СРСП износостойкое покрытие истирается и последующий износ шейки рельса резко уменьшается.
Электроконтактные элементы снабжены смазочным устройством, включающим:
- кольцо защитное из эластичного упругого материала, закрепленное на тоководной пластине;
- смазку электропроводящую типа КРЭЦ ТУ-0254-001-82744319-2015, введенную в полость, ограниченную кольцом;
- клеящуюся пленку (ленту полипропиленовую), предотвращающую загрязнение и растекание смазки электропроводящей при транспортировании и хранении СРСП.
Кольцо защитное предотвращает попадание в защищаемую зону атмосферной влаги и загрязнений, а также вытекание смазки.
Отверстие в пленке, выполненное в центре уплотнительного кольца, обеспечивает готовность СРСП к монтажу в рельсовый стык без удаления пленки, гарантированный электрический контакт площадки СРСП с шейкой рельса, а также выполнение санитарно-гигиенических требований при его монтаже.
- Расстояние между электроконтактными элементами: 60 мм
- Климатическое исполнение: УХЛ 1, ГОСТ 15150
- Классификационная группа по условиям допускаемых механических и климатических воздействий: МС5 и К4 по ОСТ 32.146-200
- Величина электрического сопротивления: не более 400 мкОм
- Величина электрического сопротивления рельсового стыка: не более 200 мкОм
- Ресурс пропущенного по рельсовому стыку груза: не менее 300 млн. тонн брутто
- Показатель готовности к применению по назначению: поставляется в готовом для монтажа виде. Предварительной подготовки СРСП не требуется.
- Все работы по монтажу (демонтажу) СРСП выполняют в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации и инструкциями ЦП-774 от 01.07.2006 г. и ЦШ-530 от 31.12.1997 г.
- Размер – 30х245х42 мм
- Масса – 0.290 кг