Башмак искробезопасный БИ-2

Описание

Башмак железнодорожный искробезопасный (сталь, латунь) применяется для предотвращения самопроизвольного движения транспортного средства на объектах, где предъявляются требования по пожарной безопасности
Башмак состоит из стальной конструкции с наплавлением сверху цветного металла и состоит из подошвы, пятки и заклепки. Башмак искробезопасный подставляется под колесную пару для предотвращения самопроизвольного движения. Цветной металл хорошо переносит статические нагрузки, но плохо – ударные нагрузки, поэтому запрещается бросать башмак с латунным наплавлением. Башмак тормозной нельзя ударять металлическими предметами, забивать под колесную пару кувалдой и т.п.

Башмак подставляется под колесную пару для предотвращения самопроизвольного движения.
Цветной металл хорошо переносит статические нагрузки, но плохо – ударные нагрузки, поэтому запрещается бросать. Ударять металлическими предметами, забивать под колесную пару кувалдой и т.п.

Меры безопасности и правила эксплуатации.
Перед установкой башмака произвести его визуальный осмотр на предмет выявления трещин, сколов.
Башмак устанавливается подошвой на рельс под колесную пару только после полной остановки транспортного средства. При эксплуатации производить осмотр башмаков не реже двух раз в месяц на предмет выявления трещин, способных привести к отрыву подошвы.

Эксплуатация башмака с поврежденным полозом запрещена
Вес изделия, грамм не более – 7000 (± 3 %).
Длина, мм не более – 504±4
Ширина, мм не более – 96±4
Высота, мм не более – 150±4

ТУ 3187-002-24016000-2006
В комплект поставки башмака железнодорожного искробезопасного входит паспорт и сертификат пожарной безопасности.