Железобетонные шпалы АРС  применяется на магистральных линиях в прямых и в кривых высокоскоростных участках бесстыкового или звеньевого пути, а также на линиях с высокой грузонапряжённостью и повышенными осевыми нагрузками , тоннелях и метрополитенах, а также подъездных путах промышленных предприятий, по которым обращается типовой подвижной состав общей сети железных дорог Российской Федерации.

Анкеры скрепления АРС, замоноличиваемые в шпалу, должны соответствовать ТУ 3185-005-01115863-2004 и рабочим чертежам АРС-04.04.005-03, АРС-04.04.005-04.

Шпалы АРС должны удовлетворять требованиям по трещиностойкости, принятым при их проектировании, и выдерживать при испытании контрольные нагрузки, согласно ГОСТ Р 54747-2011.

Конструкция применяется на магистральных линиях в прямых и в кривых высокоскоростных участках бесстыкового или звеньевого пути, а также на линиях с высокой грузонапряжённостью и повышенными осевыми нагрузками обращающегося подвижного состава, тоннелях и метрополитенах.

ДхШхВ 2 700х300х230
Вес: 0.28 т.
Объем: 0.108 м³