Путевые костыли 16х16х165 используются при проведении работ по креплению железнодорожных рельсов популярных типов: Р-65, Р-50 и Р-43.
Стоимость
По запросу
Рассчитать стоимость доставки:
Описание
С помощью путевого костыля железнодорожные подкладки закрепляются на деревянных шпалах. Путевые костыли забиваются в деревянные шпалы с помощью путейского молотка, также поставляемого нашей компанией.
Для мест железнодорожного пути на котором выявлены пучины - применяют специальный, более длинный костыль для пучин.
Костыль путевой 16х16х165, поставляемый нашей компанией, изготовлен в соответствии с ГОСТ 5812-82 из стали Ст4.
Характеристики
Единица Измерения
тн
Размер
16х16х165
Масса
0.38 кг
Костыль путевой 16х16х165 также покупают:
Подкладка Д-50
Подкладка Д-50 это часть промежуточного смешанного железнодорожного скрепления. Применяется для надежного соединения рельсов типа Р-50 с деревянными шпалами с помощью путевого костыля 16х16х165.
По запросу
Шаблон путеизмерительный ПШ-1520П (аналог ЦУП-3)
Для измерения ширины колеи и разницы возвышения рельсов.
По запросу
Шпала деревянная пропитанная тип 2
Шпала деревянная пропитанная тип 2 - надежные и хорошо зарекомендовавшие себя пропитанные деревянные шпалы соответствующие ГОСТу 78-2004. Качественная и глубокая пропитка позволяет использовать данный тип шпал в самых сложных климатических условиях и на любых участках пути.
По запросу
