Локомотивные бригады более 230 раз применяли экстренное торможение для предотвращения наездов на людей.

По информации управления организации обеспечения общественной безопасности на объектах транспорта МВД, основные причины происшествий – хождение либо переход путей в запрещенном месте, нарушение мер безопасности на платформах и переход путей перед приближающимся поездом.

Больше всего фактов травмирования зафиксировано на станциях и остановочных пунктах, меньше – на перегонах. Несчастные случаи чаще всего происходили с 16.00 до 24.00. По ст. 18.3 КоАП Беларуси ("Нарушение правил, обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном или городском электрическом транспорте") к административной ответственности привлечены более 8,8 тыс. человек.