По его мнению, модель пригородного пассажирского комплекса должна выстраиваться на трех базовых принципах: безубыточность, своевременное обновление подвижного состава и высокий уровень комфорта, предоставляемого пассажирам.

Примером может служить Центральная ППК. Крупнейший пригородный перевозчик в стране самостоятельно обновляет подвижной состав, арендует и ремонтирует инфраструктуру. Сегодня компания имеет 20% поездов в собственности. В компании создан ситуационно-аналитический центр, развиваются цифровые технологии и онлайн-сервисы.